วันนี้เราจะมาพูดกันถึงเรื่อง การถ่ายเทความร้อนโดยใช้น้ำหล่อเย็น ด้วยตัวออย Cooler ในระบบไฮดรอลิค อุณหภูมิของน้ำมันที่ใช้ในระบบ จะอยู่ที่ 45 ถึง 55 องศา อุณหภูมิที่มากกว่านี้ จะส่งผลให้เครื่องจักร อายุการใช้งาน ไม่คงทนนัก เนื่องจาก โอริงมี ความเสื่อมสภาพที่เร็วจากความร้อน รายการจะระบายความร้อนด้วย Oil Cooler นั้น สิ่งหลังๆก็คือน้ำเย็น ยิ่งมีน้ำเย็นเท่าไหร่ก็จะยิ่งเอาความร้อนออกจากระบบได้เร็วมากขึ้นเท่านั้น และการระบายความร้อนนั้นของ Oil Cooler ยังขึ้นอยู่กับขนาดพื้นที่ทองแดงในตัวออยคูลเลอร์เองด้วยว่ามีพื้นที่มากหรือน้อย ยิ่งมีมาก ก็ยิ่งแลกเปลี่ยนระบายความร้อนได้ดี ในการเลือก Oil Cooler โดยปกติแล้ว การเลือกขนาดไซส์ที่ใหญ่กว่าปั๊ม 3 เท่าขึ้นไป และในการใช้ Oil Cooler นั้น เมื่อมีน้ำมาเกี่ยวข้อง จึงควรตรวจเช็คสม่ำเสมอว่าออยคูลเลอร์แตกหรือไม่เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำเข้าระบบ หากน้ำเข้าไปในระบบไฮดรอลิคแล้ว จะทำให้ตัวปั๊มไฮโดรลิคหรืออุปกรณ์อื่นๆในเครื่องจักรเสียหาย จะสังเกตได้จากการที่น้ำมันในถัง Power unit เปลี่ยนเป็นสีน้ำนม ขาว ในระบบไฮดรอลิคที่ใช้ Oil Cooler แล้วนั้น จึงควรหมั่นตรวจเช็คอยู่เสมอเสมอว่าออยคูลเลอร์ ยังอยู่ในสภาพ พร้อมใช้งานหรือไม่ ศูนย์ซ่อมปั้มไฮดรอลิค และ เทสปั้มไฮดรอลิค พร้อมทั้งจัดจำหน่ายอะไหล่ปั้ม...^^#ยินดีให้บริการคับ บริการ คือหัวใจของการทำงานคับ...ประเมินรายละเอียดหน้างาน^^#Service V-tech Engineering#Hydraulic section#เครื่องอัด ไฮดรอลิค ซ่อม เช็คระบบไฮดรอลิค เช้านี้ หากทางลูกค้าที่มีปัญหาระบบไฮดรอลิค ทางทีมงานยินดีให้คำปรึกษาคับ #086-5659705#02-1956342-3 “ตรวจ เช็ค ระบบหน้างาน โดยทีมวิศวกรผู้ชำนาญงาน” บริษัท วี-เท็ค เอ็นจิเนียริ่ง ซัพพลาย จำกัด 97/8 หมู่9 ตำบลบางเลน อำเภอ บางใหญ่ จ.นนทบุรี 11140 สายด่วน 086-5659705 วีรพล โทร 02-1956342-3 โทรสาร 02-1956344 website : www.vtechengineering.cนom E-MAIL: [email protected] FACEBOOK: https://www.facebook.com/vtechenginee... Line : https://line.me/R/ti/p/40service_hydr...